Партнеры

Компания начала работать под именем ELLEGI в конце семидесятых, чтобы производить форму для любителей велоспорта. В 2006 году компания изменила свое название на PISSEI.

Pissei — прекрасный пример «настоящей итальянской марки ручной работы», те кто решил одеть форму Pissei, одевает «итальянское сердце».

Pissei — это внимание, забота о деталях, производительность и возможность производства формы под себя. Производство формы под себя — самое важное в Pissei, на этом основывает ее основной бизнес, производтво командной одежды. Каждый элемент Pissei задуман, разработан, изготовлен и упакован в штаб-квартире Pissei.

Всем известно, как сложно создать красивый дизайн, соответствующий потребностям спонсоров. Именно по этой причине команда из 6 дизайнеров ежедневно работает со страстью в Pissei, удовлетворяя все запросы клиентов.

Портфолио Pissei постоянно стремится к инновациям, уделяя внимание велогонщикам, спортсменам по триатлону, оставаясь верным своим ценностям: Made in Italy. Коллективное сотрудничество и удовлетворенность клиентов.

Продолжающееся исследование новых тканей — наша миссия, мы хотим дать вам лучший продукт на вашей коже, и мы хотим поддерживать и быть частью ваших успехов, в худший зимний день или в самой жаркой летней гонке.

BOTTECCHIA CICLI SLRитальянская компания по производству велосипедов. Штаб-квартира находится в городе Кавардзере.

История компании.

Компания Bottecchia берет свое начало с 1909 года. Ее основателем можно считать Теодоро Карниэлли ремесленника из Витторио Венето, который занимался ремонтом и производством велосипедов. Он долгое время поддерживал местную ассоциацию велосипедистов, а затем становится ее президентом.

Став президентом ассоциации, он замечает молодого талантливого гонщика Оттавио Боттеккия.

Оттавио Боттеккия родился 1 августа 1894 года в Сан-Мартино ди Калле Умберто. Легендарный итальянский велогонщик вошедший в историю мирового велоспорта, как первый итальнец выйгравший Тур де Франс в 1924 году. На следующий год он повторяет свой успех.

В 1926 году Карниэлли предлагает Боттеккия начать производство велосипедов под его именем. Боттеккия соглашается и постепенно год за годом Carnielli становится компанией. В период с 1930 по 1940 гг. штат сотрудников увеличивается практически до 100 человек. Компания производит велоcипеды Bottecchia, мотоциклы Trionfo, позже Vittoria.

Оттавио Боттеккия скончался 15 июня 1927 года в возрасте 33 лет в Гемоне дель Фруули, неподалеку от Удине. Во время тренировки при не понятных обстоятельствах Оттавио ехавший по известному маршруту разбился на велосипеде. Подробности до сих пор не известны, но есть версия, что он разбился из-за какого-то недомогания.

Bottechia сейчас.

На данный момент Bottecchia Cicli Srl производит велосипеды под 4-я брендами: Bottecchia Reparto Corse, Tempo Libero, BeGreen и Graziella.

Компания предлагает широкий ассортимент велосипедов от профессиональных гоночных шоссейных и MTB до элегантных городских велосипедов, детских и электровелосипедов. В 2012 году Bottecchia приобретает Graziella, которая выпускала современные складные велосипеды.

Reparto Corse является основным подразделением компании, которое занимается производством профессиональных гоночных велосипедов, как шоссейных, так и MTB, но также предоставляет велосипеды для любительского велоспорта. Работники подразделения собрали самые инновационные технологии и материалы для создания эксклюзивного и элегантного дизайна велосипедов. Сотрудничество с профессиональными командами позволило научно-исследовательскому подразделению Bottecchia реализовать производство уникальных рам с высокими показателями. Жесткие и подходящие для любых условий.

Самые известные гоночные рамы SP9, которые выделяются своей монококовой структурой. EMME 2 полностью производится в ручную. Необычный и легкий EMME 695 (эволюция EMME 2) и EMME 3 Gara. Данные модели производятся под заказ на заводе в Италии. Инновационные MTB велосипеды Zoncolan и новый Ortles 297+.

Bottechia очень известна в своей стране, пользуется популярностью в Европе, Северной Америке и Азиатских странах. Велосипеды этой компании ни чем не уступают велосипедам других итальянских фирм, таких как Pinorello, Bianchi, Willer и т. д. Просто все как известно зависит от маркетинга и PR. Последние указанные компании хорошо себя разрекламировали и берет хорошие деньги за бренд. Но это другая история;)

На данный момент Bottecchia является техническим спонсором Pro континентальной команды ANDRONI-SIDERMEC и имеет свою заводскую команды по MTB Bottecchia Factory Team, а так же является техническим спонсором ряда континентальных и любительских команд.

1985 Итальянская компания по велоспорту Brewo Italia, принадлежащая Max Brauns, начинает продавать и обслуживать многие итальянские бренды, включая бренд марки Clément.

1990 Итальянские трубчатые шины марки Vittoria и Clément переезжают в Таиланд.

1998 Завод по поставке трубчатых шин Brewo в Таиланде закрывается.

1999 Макс Браунс отправляется в Таиланд, чтобы купить и перестроить фабрику по производству турбчатых шин, чтобы он мог продолжать поставлять продукцию своим клиентам по всему миру.

2003 После того как не удалось достичь лицензионного соглашения с Pirelli для использования торговой марки Clément, Макс и его сын Алессандро создали свой собственный бренд Challenge для производства и продажи трубчатых и открытых трубчатых шин.

2005 Оригинальные формы для всемирно известных Grifo (Cyclocross), Criterium и Paris-Roubaix (Road), Crono (TT) и Pista (Track) объединяются новыми инновационными дизайнами протектора, такими как Grifo XS (Cyclocross) и Strada (Road). Команда Liberty-Seguros Pro Cycling Team выступает на покрышках Challenge.

2006 Challenge создает инновационный процесс для производства первой в мире бесшовной латексной камеры. Эрвин Вервеккен выигрывает чемпионат мира по велоспорту.

2007 Challenge представляет шины Forte (Road) и Triathlon (TT / Triathlon). Эрвин Вервеккен выигрывает чемпионат мира по велоспорту.

2008 Challenge представляет шину Fango для велокросса.

2009 Challenge фокусируется на расширении ассортимента открытых трубчатых шин, выпуская Forte, Triathlon и Fango с открытой трубчатой ​​конструкцией, что делает эти элитные покрышки более доступными.

2010 Представлены трубчатые шины Париж-Рубэ. Зденек Штыбар выигрывает чемпионат мира по велоспорту «Циклокросс».

2011 Challenge представляет агрессивные покрышки для велокросса Limus. RadioShack Pro Cycling Team race выступают на покрышках Challenge.

2012 Challenge создает первую шину специально для гонок на грунтовых дорогах Strada Bianca, названную в честь знаменитых белых дорог Тосканы. Challenge также представляет свою первую трубку MTB, MTB One. После ухода руководителя компании Макс Браунса, Алекс Браунс и его сестра Симона, взяли на себя полный контроль над фабрикой и офисом.

2013 Challenge разрабатывает технологию двойной защиты от проколов (PPS2) и представляет вторую гоночную шину Gravel, Almanzo, названную в честь знаменитой гонке на 100 миль в Миннесоте. Challenge празднует победу пяти национальных чемпионов США в пяти различных дисциплинах велосипедного спорта в том же году — Road, TT, Cyclocross, Triathlon и Criterium.

2014 Challenge представляет новую быструю покрышку для велокросса Chicane и делает доступными для общественности шины 320 TPI Corespun Cotton Team Edition Grifo и шины Limus.

Stone Forest — портал о мужском образе и наш информационный партнер!

Это портал совершенно субъективного понятия о мужском образе жизни и интересах современного мужчины. Читая остальные паблики и блоги не только отечественного помола, но и иностранщину, нам показалось, что слишком одинаковые интересы у всех, причем они довольно узкие. Все ставят себе суровые рамки, которые переступать отнюдь нельзя.

Нам же кажется, что природа и сущность мужчины и его начала в том, чтобы переступать через границы. Нарушать обыденные устои, быть первооткрывателем. Хотя бы для самого себя. Нет смысла сидеть на заднице всю жизнь и довольствоваться своим обалденным Порше или сисястой женой. Рано или поздно тачка износится, а жена постареет. В жизни много всего интересного, и это надо пробовать, получать адреналин и наслаждение разным способом. Но это не значит, что стоит абсолютно забыть про свою опрятность и элегантность, а тем более не стоит забывать про слабый пол. Когда нужно быть учтивым джентельменом — будь им, когда стоит одеть костюм и галстук — накинь его и не забывай, что это все временно. Что это внешняя обертка твоего бесшабашного Я, которое готово проснуться в любую секунду.

Нам интересно общаться с людьми, у которых общие интересы. Которые согласны с нами. Этот паблик направлен на то, чтобы познакомиться с этими людьми поближе, а не для того, чтобы для галочки вывешивать посты. Совсем скоро мы начнем практику встреч с нашими читателями, будем видеться и общаться с ними о их образе жизни, о их видении мужского начала и т.д. Скоро будет очень интересно. Самое главное, мы не хотим специально пиарить этот блог. Мы хотим, чтобы люди его находили. И находили случайно.